好康偷偷說

忙了幾個月了,終於住宿訂房把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com網站訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 2 間客房
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於梅田
  • 大阪市立科學館 (2.2 公里)
  • 大阪城 (2.5 公里)
  • 造幣局博物館 (1.4 公里)
  • 大阪歷史博物館 (2.2 公里)
  • 梅田藍天大廈 (2.6 公里)


商品訊息簡述: 住宿優惠信用卡



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】瑞典選手Alex Noren(艾歷克斯?諾蘭)錯失在正規賽贏得個人第二座Omega European Masters(歐洲名人賽)冠軍的機會,不過接著延長賽在Crans-sur-Sierre Golf Club(克蘭斯席瑞高爾夫俱樂部)的第十八洞搶下致勝的博蒂,氣走前三回合領先群雄的澳洲重砲Scott Hend(史考特?韓德)。

靠著六至九洞的一波連五博蒂攻勢,諾蘭取得領先兩桿的優勢,即使韓德在後九洞打出三博蒂,來到十七洞時仍保有一桿的安全距離,不過出現要命的失誤,終場收住六十五桿,而韓德繳交六十六桿,兩人同以低於標準桿十七桿的二百六十三桿戰成平手。

雙方回到標準桿四桿的第十八洞進行延長賽,諾蘭第二桿上果嶺後仍有三十呎,不過這位2009年的冠軍得主直接把球送進洞內,贏得今年球季自Aberdeen Asset Management Scottish Open(蘇格蘭公開賽)後的另一勝,以及生涯的第七座歐巡賽冠軍。

「我從來沒有在歐巡賽後來居上或者延長賽贏球的紀錄,這種感覺真的很甜美。」諾蘭說道。

帶著一桿領先出發的韓德,決賽日僅僅在十一洞柏忌,全場拿下六記博蒂,包括十四和十五洞的連續博蒂,無奈對手硬是收下博蒂。稍稍讓韓德感到安慰的是,單獨第二名在亞巡賽官方排名認列337,230美元,比他先前所拿下的True Thailand Classic(泰國菁英賽)還多,以714,112美元躍居獎金王。

「他今天的表現太好了,而我打得不夠好,這就是高爾夫。」歐巡賽積分榜前進至十七位的韓德說道:「我有機會贏球,但別人在延長賽推進那麼漂亮的博蒂,所以也沒什麼好抱怨的。」

英格蘭選手Andrew Johnston(安德魯?強斯頓)同樣擊出六十五桿,以低於標準桿十四桿名列第三,而同胞選手Lee Westwood(李?威斯伍德)飆出七博蒂、零柏忌的六十三桿,但前三天落後太多,只能把他送到低於標準桿十二桿的第四名。

暫居積分王的另一位英格蘭人Danny Willett(丹尼?威利特),在悶了兩天後終於打出競爭力的六十四桿,不過比賽已經結束了,以低於標準桿九桿並列十二。

我國選手詹世昌週末兩天都是六十九桿,低於標準桿兩桿並列四十九,目前在歐巡賽積分榜名列一百三十五,而亞巡賽前進至十四位。

(中央社蒙特婁15日綜合外電報導)世界反禁藥組織(WADA)今天呼籲俄羅斯,盡其所能遏止連串駭客攻擊。駭客已連兩波公布資料庫裡明星運動員的機密醫療資料。

反禁藥組織執行長尼格里(Olivier Niggli)說:「我們譴責此犯罪行為,要求俄羅斯政府運用職權盡力阻止。」

尼格里說,駭客侵入世界反禁藥組織電腦系統是為「報復」。反禁藥組織對俄羅斯用禁藥予以重罰,包括禁止幾乎俄國全隊運動員參加里約奧運。

世界反禁藥組織前天宣布,俄國「沙皇團隊(TsarTeam)」(APT28)、又稱夢幻熊(Fancy Bears)的團體,侵入「運動禁藥管制行政管理系統」(ADAMS)資料庫。

該駭客團體發布從資料庫檔案得來的運動明星資訊,包括奧運金牌體操明星拜爾斯(Simone Biles)、網球名將大威廉絲和小威廉絲(Venus and SerenaWilliams)等人檔案。

法新社報導,此駭客團體公布新一波資料,這次是來自8國、25名運動員的機密資料。

尼格里說:「對那些受影響的運動員,我們倍感遺憾,罪犯企圖用這種方法損害你們的名譽。」

俄國運動部長昨天否認,政府涉入這些駭客行為。

英國自由車名將弗魯姆(Chris Froome)等5名英國運動員的機密醫療紀錄,在未得到他們許可的情況下公諸於世。

31歲的弗魯姆捍衛他「治療用途豁免」(TUE)的權利,他今天發布聲明說:「身為職業選手9年來,我2次因哮喘加重提出治療用途豁免,最後一次是2014年。」

治療用途豁免允許經認可醫療情況的運動員,如哮喘,可服用反禁藥組織列禁的藥品,讓他們可參與精英級運動賽事。(譯者:中央社羅苑韶)1050915

中國時報【劉宥廷╱高雄報導】自助旅行便宜住宿

高市府交通局據中央統計來台觀光人數7月份與去年同期相比,總成長了近2%,其中日韓客漲幅大,為抓緊觀光熱潮,決定擴大募集觀光計程車隊,今年預計培訓600名駕駛人;交通局說,因應東北亞遊客大幅成長,除了往年的英語課程外,今年也特別增加日韓語課程,提升小黃服務。

高市交通局不斷思考如何以創新服務模式為小黃加值,降低計程車運將生計遭非法Uber衝擊,而觀光計程車不但能協助一般小黃搭上海外遊客觀光熱潮,也能開展不同營運模式、提高營業收入;交通局長陳勁甫指出,自2012年培訓觀光計程車迄今,運將報名人數也從首批122人,躍升到去年250人,今年更要拉升至600人。

陳勁甫說,為確保觀光計程車隊服務品質,高市首創證照制度,一般小黃運將報名通過培訓,可升級成觀光大使,在港區排班載抵台的郵輪客,運價收費上限4小時以內2400元,4小時以後每增加1小時加收500元;希望透過每名觀光小尖兵行銷海港城文化景點,載客旅遊兼介紹,感受在地人情味。

交通局指出,上周日靠港的海洋航行號郵輪載客約3200人,其中散客超過2500人,當天參與接駁計程車約650輛,不少遊客把握半日遊時間,包觀光計程車4小時2400元暢遊港都景點,不僅帶動高市觀光發展,也讓運將荷包滿滿。

交通局表示,據7月份來台觀光人數分析,韓國來台觀光人數大增50%,日本也成長了1萬人左右,為抓住日韓客,將增設日韓語課程;目前報名已突破400位,較去年成長超過150%,歡迎運將自我提升,參與培訓可讓小黃服務大加分。

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